同时，三年新购车辆206台，购车支出1615万元，年均购车支出539万元。公务用车消费占财政支出的比例超过9%。制定好实施方案是公务用车制度改革的关键。五是以人为本，妥善安臵司勤人员。改革前，齐齐哈尔市公务用车年费用为3790万元，改革后，财政支出交通费补贴仅为1134万元，节省财政资金2656万元。一直以来，齐齐哈尔市个人拥有汽车比例不高，尤其是机关干部更是寥寥无几。
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