2023年，治理超限超载是一项复杂的系统工程，在流动检查点，配备了专车和便携式称重设备，有力地促进了治超工作的全面开展。下面是皮学网小编为大家收集整理的2023超限治理工作心得体会，欢迎大家阅读。 2023超限治理工作心得体会 自
月26日，治理超限超载车辆工作会议精神传达后，公司主管部门高度重视，根据省交通厅、省公安厅《关于联合开展打击高速公路超限超载运输集中进行行动的通知》，成立了“治理超限超载领导小组”，对各大队的治超工作进行组织领导、综合协调和执法监督。
我路政一大队以贯彻执行公路法律法规为主线，以路政执法规范文明为宗旨，强化措施、综合治理，文明执法、依法行政，突出重点、有效推进的工作思路，推动治理双超车辆工作的开展。
一、分析形势，统一思想，进一步增强深化集中治超工作鉴于近期以来我省超限超载车辆不断加重的趋势，我大队认真学习、贯彻落实省交通厅、省公安厅有关文件的指示精神，加大力度集中治超1个月和确保“五一黄金周”期间车辆的安全畅通。
为满足巡逻、治超多方面工作需要，结合公司安排，大队的开会研究决定将人员又重新分排为七个中队：路产部侯经理亲自带领一个中队进行全线治超工作，大队长亲自带班上路巡逻，副大队长带班参加治超工作;将原大队电话值班员分配到各中队参加治超工作;由两名内业人员兼二十四小时值班电话和大队办公室工作。以保证除正常巡逻外，每天有一个中队全线治超，两个中队在许昌西收费站配合收费站人员共同治超。
二、齐抓共管、通力合作，突出重点，落实责任，确保实现集中治超大队全体人员在重新分配工作责任后，各司其职、任劳任怨，公司领导和大队领导更是身先士卒充实到一线工作中，为队员带头干好各项具体工作。
我们坚持依法整治、堵疏结合，配合收费站人员齐抓共管，通力合作，治超工作总体上顺利推开。在此期间，大队全员驻队，二十四小时不间断开展联合。